Síntesis del Mercado Automotriz Argentino
En agosto el mercado alcanza el nivel más alto en más de 30 meses
Un mapa de venta de vehículos en Latinoamérica
Durante los primeros siete meses del año, aumentaron los patentamientos en México y Argentina, mientras que Brasil tuvo una fuerte caída debido a la recesión económica que afecta a ese país. En la primera mitad del año, las ventas de vehículos en Chile mostraron un resultado favorable, mientras que en el resto de los países de la región el saldo fue negativo.
Un mal enero para la industria automotriz local. El peor de los últimos 9 años.
En el primer mes del año 2016, la producción de vehículos sufrió un nuevo retroceso, el quinto consecutivo, reflejando un mínimo histórico en 9 años. En un contexto de demanda externa e interna deprimida, afectada por el derrumbe de ventas en Brasil y por el impacto sufrido en el poder adquisitivo local luego de las correcciones macroeconómicas llevadas a cabo por el actual gobierno, el desempeño de la industria durante el mes se vio afectado además por una mayor cantidad de paradas de planta por parte de las terminales automotrices.
“Este año habrá menos producción y ventas. El repunte se verá recién en el segundo semestre”
Durante 2016, la industria automotriz tendrá un menor nivel de producción y ventas porque continúa la recesión en Brasil, nuestro principal cliente externo. La demanda en el mercado local recién se recuperaría a mitad de año, afirmó Dante Sica, director de ABECEB y ex secretario de Industria y Minería de la Nación en una entrevista con Télam.
Otro año de desvelo para las autopartistas cordobesas
Columna de opinión publicada en La voz del Interior, el Domingo 24 de enero: El deterioro de la economía de Brasil no se detiene e impacta de lleno sobre la industria automotriz argentina. Así, las exportaciones de productos automotores a ese país descenderán al nivel más bajo en 10 años.
Escenario complejo para el sector automotriz en 2016
[audio] En diálogo con el periodista Emiliano Galli para el programa “Trade On”, Gonzalo Dalmasso, Coordinador de Análisis Sectorial de ABECEB, analiza en el siguiente audio el escenario para el sector automotriz del año entrante, indicando que se prevé una contracción del mercado interno cercana al 10%, acomodándose en torno a las 580 mil unidades.
Evolución y perspectivas del sector automotriz
El sector automotriz concluirá el año con un resultado negativo. Los patentamientos en el mercado interno mostrarán una caída de 6,5% respecto de 2014, mientras que las exportaciones se derrumbarán 26,9%. En este escenario, la producción automotriz cerrará 2015 con un volumen cercano a las 547 mil unidades, lo que representa una baja interanual de 11,5%.
Brasil, una preocupación para la industria automotriz argentina
Columna de opinión publicada en La Voz del Interior el domingo 15 de noviembre. El progresivo deterioro en los fundamentos macroeconómicos de Brasil, principal destino de nuestra producción de automotores, aleja cualquier expectativa de recuperación de las exportaciones argentinas en este segmento, que sufrirán este año una significativa caída retrocediendo a los niveles alcanzados en 2007.
Situación actual de la industria automotriz en Argentina
[audio] En el marco de una entrevista radial con el programa “Trade On”, Gonzalo Dalmasso, Coordinador de Análisis Sectorial de ABECEB, analiza el presente de la industria automotriz local, afectada principalmente por la grave crisis del mercado brasileño.
La industria automotriz argentina, plataforma regional de producción de pick ups
Columna de opinión publicada en La Voz del Interior el lunes 13 de julio. En los últimos años ha habido una marcada tendencia a la reorganización de la estructura automotriz local, proyectándose Argentina como plataforma de exportación de pick ups a Latinoamérica. En este marco, si bien la potencialidad de la industria es significativa, para aprovecharla será clave el fortalecimiento del eje productivo, poniendo el foco tanto en la integración local como regional.
La producción de automotores repuntó en junio, luego de 15 meses de retroceso
En junio, la producción de vehículos automotores reflejó un leve repunte luego de 15 meses de caída. Sin embargo, la tendencia hacia la baja no se modificaría debido al derrumbe de ventas en Brasil, el deterioro de la competitividad por el atraso cambiario y la restricción de divisas al sector que dificulta el abastecimiento del mercado local.
La discriminación de los autos importados, punto negativo de una medida aguardada por la industria
El incremento del mínimo imponible en un 15% para los autos de alta gama dispuesta el viernes por el gobierno es una medida necesaria para evitar que se agrave la crisis del mercado y la industria nacional, pero la discriminación de los importados parece poco conveniente porque genera incertidumbre, distorsiones entre las marcas y podría afectar las relaciones comerciales con otros países como Brasil.
En los primeros cinco meses del año, las ventas de vehículos 0Km acumulan una caída del 21%
En mayo, los patentamientos de vehículos automotores alcanzaron las 47.830 unidades, un 15,5% menos que en comparación a mayo de 2014. En lo que va de 2015, los patentamientos acumulan una merma de 21,4%.
El enfriamiento entre Argentina y Brasil se refleja en el estado del acuerdo automotriz
El estado actual del acuerdo automotriz que regula el comercio entre Argentina y Brasil no hace más que reflejar el enfriamiento de la relación bilateral. Al día de hoy prácticamente se descarta que vayan a implementarse cambios significativos. En cualquier caso, nuestro país deberá encontrar sus propios mecanismos para repensar y fortalecer su estrategia sectorial, en un contexto global y regional desafiante, y con problemas pendientes de resolución centrados en la competitividad, la modernización tecnológica y el desarrollo de proveedores autopartistas.
Un nuevo año de caída para la industria automotriz
La actividad automotriz está atravesando un nuevo año en terreno negativo. Las automotrices enfrentan grandes dificultades por la menor demanda de Brasil, mientras que si bien las ventas al mercado interno podrían mostrar un repunte a partir del segundo trimestre, esto no podrá generar un alivio significativo, ya que la demanda chocará con el cuello de botella que generan las restricciones para acceder a las divisas que enfrentan las terminales locales.
Un horizonte plagado de oportunidades y desafíos
La industria automotriz está atravesando otro año de serias dificultades. Mientras tanto, el nuevo ciclo que se abrirá en 2016 traerá oportunidades de negocios en toda la cadena, pero también el desafío de recuperar la competitividad, tanto para poder enfrentar en los mercados a gigantes como México y los países asiáticos, como para fortalecer el entramado de proveedores autopartistas e incrementar el contenido local en la cadena.
Autos: ¿qué pasará este año?
Entrevistado por El Economista el 14 de marzo, Gonzalo Dalmasso se refirió a la situación del sector automotriz. Para este año, se espera una caída del 10,0% en patentamientos, mientras que la producción se contraería entre 1,0% y 1,5% anual, principalmente por el deterioro de las perspectivas de crecimiento en Brasil y la reciente devaluación del real. Al respecto de la prolongación del acuerdo con México, Dalmasso afirmó que “no es ni buena ni mala noticia”. Por otro lado, aseguró que una producción de 1 millón de autos al año puede alcanzarse si reaparece el crecimiento económico.
La industria automotriz, los dólares y el ajuste de Brasil
Nota Publicada el 3 de marzo de 2015 en El Cronista. Frente a un escenario preocupante tanto para el sector como para el gobierno, finalmente llegó la ampliación del cupo de acceso al mercado de cambios para dar oxígeno a las automotrices. Esta mejora de la disponibilidad debería permitir cierta recuperación de las ventas. Sin embargo, la mayor claridad del escenario doméstico contrasta con la crujiente economía brasileña, que, al afectar las exportaciones, pondrá un techo a la producción local
La industria automotriz: entre los dólares y el ajuste de Brasil
Nota Publicada el 3 de marzo de 2015 en El Cronista. Frente a un escenario preocupante tanto para el sector como para el gobierno, finalmente llegó la ampliación del cupo de acceso al mercado de cambios para dar oxígeno a las automotrices. Esta mejora de la disponibilidad debería permitir cierta recuperación de las ventas. Sin embargo, la mayor claridad del escenario doméstico contrasta con la crujiente economía brasileña, que, al afectar las exportaciones, pondrá un techo a la producción local
“Este año vamos a producir, más o menos, los mismos autos que en 2014”
En esta entrevista publicada el sábado 7 de febrero en el diario La Prensa, Dante Sica expone la perspectiva para el sector automotriz en 2015. El director de abeceb.com asegura que tanto la producción como las exportaciones se ubicarán en niveles similares a los de 2014. Además, puntualiza que, en la medida que haya restricciones a la importación, no hay grandes posibilidades de proyectar mayor producción de vehículos.
